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    機(jī)場(chǎng)是一個(gè)重要的用電場(chǎng)所，UPS電源是保證可靠供電的必選設(shè)備。機(jī)場(chǎng)有兩大重點(diǎn)IT用電系統(tǒng)：機(jī)場(chǎng)管理和空中管制。目前不論是航管樓、雷達(dá)站還是信標(biāo)站，幾乎都采用了UPS電源冗余配置方案，目的是提高用電的可靠性，確保萬(wàn)無(wú)一失。

     機(jī)場(chǎng)電網(wǎng)及負(fù)載特征描述機(jī)場(chǎng)電網(wǎng)的質(zhì)量一般都優(yōu)于民用和一般工業(yè)用電。機(jī)場(chǎng)是一個(gè)要求供電非?？量痰南到y(tǒng)，也是一個(gè)用電量龐大和花費(fèi)巨大的系統(tǒng)。

   在民航系統(tǒng)，UPS是保證可靠供電的必選設(shè)備，然而任何UPS單機(jī)都不能保證有100%的供電可用性。因此，冗余配置成了首選方案。目前不論是航管樓、雷達(dá)站還是信標(biāo)站，幾乎都采用了UPS冗余配置方案，使可用性有了很大程度的提高。

     安慶天柱山機(jī)場(chǎng)安慶民航事業(yè)起步較早，天柱山機(jī)場(chǎng)的前身是安慶機(jī)場(chǎng)。也是安慶市政府在軍用機(jī)場(chǎng)的基礎(chǔ)上投資興建的軍民兩用機(jī)場(chǎng)，可起降大型飛機(jī)，機(jī)場(chǎng)的跑道、燈光、通訊導(dǎo)航設(shè)施等大部分設(shè)施都是軍方投資，地方投資只有幾千萬(wàn)。曾開(kāi)通安慶至上海、北京、廣州、廈門、溫州等五條航線，為4C級(jí)機(jī)場(chǎng)，可供B737以下機(jī)型起降。2005年10月，安慶市政府和海航集團(tuán)簽署合作協(xié)議，海航集團(tuán)正式控股安慶機(jī)場(chǎng)。安慶機(jī)場(chǎng)更名為天柱山機(jī)場(chǎng)。這一名稱已在工商部門登記注冊(cè)。2006年3月份安慶機(jī)場(chǎng)停航后，安慶市政府投資近400萬(wàn)元對(duì)機(jī)場(chǎng)候機(jī)大廳進(jìn)行裝潢改造，機(jī)場(chǎng)乘機(jī)流程也進(jìn)行了修正，同時(shí)更新添置了安全檢查、氣象導(dǎo)航、運(yùn)輸服務(wù)等專用設(shè)備。復(fù)航后海航的波音737飛機(jī)在每周一和周五執(zhí)飛廣州-安慶-上海的航班。近日安慶機(jī)場(chǎng)向我司安德力士采購(gòu)安裝品牌為安德力士動(dòng)環(huán)系統(tǒng)一套，GLK121精密空調(diào)一臺(tái)，UPS不間斷電源GLE1110主機(jī)一臺(tái)。已安裝調(diào)試完畢。